AMENDEMENT

présenté par

C	Favorable
G	Favorable
Rejeté - vote unique

Le Gouvernement

ARTICLE 37

Rétablir cet article dans la rédaction suivante :

I. – Le III de l’article 1011 bis du code général des impôts est ainsi modifié :

A. – Le tableau du deuxième alinéa du a est remplacé par le tableau suivant :

«	Taux d’émission de dioxyde de carbone (en grammes par kilomètre)	Tarif de la taxe (en euros)
	Taux ≤ 130	0
	130 < taux ≤ 135	150
	135 < taux ≤ 140	250
	140 < taux ≤ 145	500
	145 < taux ≤ 150	900
	150 < taux ≤ 155	1 600
	155 < taux ≤ 175	2 200
	175 < taux ≤ 180	3 000
	180 < taux ≤ 185	3 600
	185 < taux ≤ 190	4 000
	190 < taux ≤ 200	6 500
	200 < taux	8 000	» ;

B. – Le tableau du deuxième alinéa du b est remplacé par le tableau suivant :

«	Puissance fiscale (en chevaux-vapeur)	Tarif de la taxe (en euros)
	Puissance fiscale ≤ 5	0
	6 ≤ puissance fiscale ≤ 7	1 500
	8 ≤ puissance fiscale ≤ 9	2 000
	10 ≤ puissance fiscale ≤ 11	3 600
	12 ≤ puissance fiscale ≤ 16	6 000
	16 < puissance fiscale	8 000	»

II. – Le I s’applique aux véhicules immatriculés à compter du 1^er janvier 2014.

Objet

Le présent amendement vise à rétablir l’article 37 du PLF 2014 qui poursuit l’adaptation du mécanisme du bonus-malus en vue de sa meilleure efficacité et de son adaptation tant aux évolutions du comportement à l’achat des consommateurs qu’aux évolutions techniques des constructeurs vers des véhicules moins émetteurs de CO2.