Question de M. MOREIGNE Michel (Creuse - SOC) publiée le 12/09/2002
M. Michel Moreigne attire l'attention de M. le secrétaire d'Etat aux transports et à la mer sur le financement des travaux d'aménagement de la route nationale 145, dite route Centre-Europe-Atlantique (RCEA). Les crédits prévus dans le cadre du XIIe Plan ne permettront pas d'assurer l'achèvement en 2006 de la mise à deux fois deux voies de la section non aménagée à l'est de Guéret (entre Jarnages et Montluçon), ce qui suscite de vifs mécontentements. En effet, l'amélioration de cette route, essentielle au désenclavement du Massif central, est un enjeu majeur pour la sécurité de ses usagers. La section précitée est particulièrement dangereuse en raison d'une hausse continuelle du trafic et du nombre croissant de poids lourds qui utilisent cet axe transversal. Il lui demande si un programme d'accélération de l'aménagement en voie express de la RN 145 entre le secteur de Jarnages et l'Allier peut être mis en oeuvre et donc si un financement supplémentaire est confirmé pour 2003. Dans cette perspective, il lui demande enfin de faire le point sur le rythme d'avancement des travaux et sur le taux de consommation des crédits actuellement engagés pour cette opération.
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Transmise au Ministère de l'équipement, des transports, du logement, du tourisme et de la mer
Réponse du Ministère de l'équipement, des transports, du logement, du tourisme et de la mer publiée le 23/01/2003
L'aménagement de la route Centre-Europe-Atlantique (RCEA) continuera à être une priorité forte de l'Etat. C'est pourquoi le taux d'exécution de ce programme est nettement plus élevé que la moyenne nationale des programmes contractualisés, notamment dans le département de la Creuse où, à la fin de cette année, il atteint 62,5 %, soit près du double de la moyenne nationale. Le même constat peut être fait sur le plan de la réalisation physique des aménagements de la RCEA en Creuse. En effet, avec la mise en service cette année de la déviation de Guéret et de la section Guéret - Pont à la Dauge, ce sont 64 kilomètres qui sont aménagés en continu entre l'autoroute A 20 et Jarnages (route départementale 990), soit 71 % de l'itinéraire dans la Creuse, les travaux se poursuivant sur la section Jarnages-Gouzon. Le point d'étape du contrat en 2003 pourra être l'occasion de réexaminer le programme d'investissement prévu avec les cofinanceurs, à enveloppe Etat constante, et de voir à quel niveau l'aménagement de la RCEA en Creuse pourrait être augmenté.
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