AMENDEMENT

présenté par

C	Favorable
G	Défavorable
Adopté

MM. ROJOUAN et GENET, Mme DEMAS, MM. PELLEVAT, COURTIAL, BURGOA et KAROUTCHI, Mme BELRHITI, M. VOGEL, Mmes RAIMOND-PAVERO et GARRIAUD-MAYLAM, MM. PIEDNOIR, LEFÈVRE, BOUCHET, CHAIZE et CHARON, Mme DEROCHE et M. LAMÉNIE

ARTICLE ADDITIONNEL APRÈS ARTICLE 26 A

Après l'article 26 A

Insérer un article additionnel ainsi rédigé :

I. – Après l’article 278 du code général des impôts, il est inséré un article 278-… ainsi rédigé :

« Art. 278-… . – La taxe sur la valeur ajoutée est perçue au taux de 15 % en ce qui concerne les dispositifs de conversion des véhicules à motorisation essence en motorisation à carburant modulable essence – superéthanol E85. »

II. – La perte de recettes résultant pour l’État du I est compensée, à due concurrence, par la création d’une taxe additionnelle aux droits prévus aux articles 575 et 575 A du code général des impôts.

Objet

Le bioéthanol génère deux fois moins de gaz à effet de serre et permet de réduire de 90 % les émissions de particules fines par rapport à l'essence. Sa production est faite à partir de fermentation de betteraves, la production est française.

Étant notamment moins coûteux, il permet de concilier pouvoir d'achat et écologie. Pour pouvoir rouler avec du super-éthanol, il faut intégrer un boîtier bioéthanol. L'installation coûte entre 700 et 1 200 euros. Certaines régions comme les Hauts de France prennent déjà en charge une partie des coûts d'installation de ces boitiers.

Cet amendement vise à réduire le taux de la taxe sur la valeur (TVA) ajoutée sur les boîtiers bioéthanol en faisant passer la TVA sur ces boîtiers de 20 à 15 %. Cela permettra de faciliter l'installation de ces boîtiers et participer à l'effort que peuvent réaliser les collectivités territoriales, c'est une mesure bonne pour le pouvoir d'achat et pour l'environnement.

NB :La rectification consiste en un changement de place (d'un additionnel après l'article 25 bis A à un additionnel après l'article 26 A).