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Direction de la séance |
Projet de loi Adaptation au droit de l'Union européenne (1ère lecture) (PROCÉDURE ACCÉLÉRÉE) (n° 348 , 347 , 334, 335, 336, 337, 346) |
N° 146 11 février 2026 |
AMENDEMENTprésenté par |
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M. PLA ARTICLE 38 |
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Après l’alinéa 319
Insérer un alinéa ainsi rédigé :
« Il appartient à la Commission de régulation de l’énergie, en application des dispositions de l’article L. 134-2-1, de décider des modalités d’application des différentes missions confiées au gestionnaire du réseau de transport, ainsi que de la prise en compte des coûts y afférents, en fonction du niveau de développement du marché.
Objet
Cet amendement vise à confier à la Commission de régulation de l’énergie (CRE) la définition des modalités d’application des missions du gestionnaire de réseau, en fonction du niveau de maturité du marché de l’hydrogène.
Le développement des réseaux de transport d’hydrogène intervient à un stade encore précoce du marché, ce qui rend l’application immédiate et uniforme de certaines missions, telles que la gestion des congestions, difficilement opérationnelle.
Une mise en œuvre trop rigide risquerait d’engendrer des contraintes administratives et des coûts prématurés, sans bénéfice avéré pour le bon fonctionnement du système.
Cette proposition vise à confier à la Commission de régulation de l’énergie la définition des modalités d’application de ces missions, en fonction du niveau de maturité du marché de l’hydrogène.
Cet amendement a été inspiré par France gaz.