Projet de loi Lutte contre le dérèglement climatique
Direction de la Séance
N°175
8 juin 2021
(1ère lecture)
(PROCÉDURE ACCÉLÉRÉE)
(n° 667 , 666 , 634, 635, 649, 650)
AMENDEMENT
| C | Défavorable |
|---|---|
| G | Défavorable |
| Rejeté | |
présenté par
M. LAHELLEC, Mme VARAILLAS, M. GAY
et les membres du groupe communiste républicain citoyen et écologiste
ARTICLE 30 TER
Consulter le texte de l'article ^
Alinéa 2, première phrase
Compléter cette phrase par les mots :
en s’appuyant sur l’opérateur national Fret SNCF
Objet
Les auteurs de cet amendement souhaitent affirmer le rôle central de Fret SNCF, comme outil du rééquilibrage modal, proposé par le présent article.
Ils estiment qu’à l’inverse des stratégies de l’État actionnaire au sein de la SNCF qui ont conduit à la dévitalisation et de rétraction que l’outil public, celui-ci doit être développé en s’appuyant sur une stratégie publique de (re)conquête de part de marché et sur une filière industrielle redynamisée.