Question de M. SOUPLET Michel (Oise - UC) publiée le 14/09/1995
M. Michel Souplet demande à Mme le secrétaire d'Etat aux transports de lui préciser la suite qu'elle envisage de réserver au rapport qui vient de lui être remis, en conclusion des travaux de la mission d'étude sur la desserte aéroportuaire du bassin parisien. Ce rapport préconise la création de deux pistes courtes (2 700 mètres au lieu de 3 600 mètres) doublant les deux pistes existantes au lieu de la construction d'une troisième piste longue (3 600 mètres), pour l'aéroport de Roissy. Il lui demande, par ailleurs, s'il est toujours envisagé de créer un troisième aéroport parisien.
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Réponse du ministère : Transports publiée le 07/12/1995
Réponse. - Dans le cadre d'une approche globale conciliant croissance, emploi, environnement et aménagement du territoire, le Gouvernement a retenu le 11 octobre dernier, en matière de desserte aéroportuaire, un ensembe de mesures immédiates et des orientations pour le futur qui s'articulent autour de trois grands objectifs : le développement maîtrisé de la plate-forme de Roissy avec la construction de deux pistes supplémentaires, plus courtes et décalées vers l'Est a été décidé ; ainsi la solution de moindre impact sonore proposée par M. Douffiagues est retenue en vue de l'enquête d'utilité publique. Le projet de construction d'une cinquième piste est abandonné ; le nécessaire redéploiement du trafic parisien vers les aéroports de province sera favorisé ; un site pour une future grande plate-forme aéroportuaire sera réservé, au-delà des limites de l'Ile-de-France, dans le Grand Bassin parisien. Par ailleurs, le préfet Gilbert Carrère est chargé d'une mission de concertation publique permettant d'aboutir à une meilleure politique d'insertion de l'aéroport dans son environnement. Sa mission s'articulera autour de trois volets : la mise en place d'un contrat de maîtrise des nuisances ; une meilleure répartition des retombées économiques de l'aéroport ; des accès facilités pour les salariés et les usagers de l'aéroport et notamment ceux du Val-d'Oise, après le recueil de l'avis des acteurs intéressés.
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