Question de M. VIDAL Marcel (Hérault - SOC) publiée le 26/07/1990
M. Marcel Vidal attire l'attention de M. le ministre de l'équipement, du logement, des transports et de la mer sur les retards chroniques des vols d'Air Inter, perturbations dont la fréquence entache l'image de cette entreprise de façon très négative. Il lui demande, en conséquence, quelles mesures sont envisagées afin de remédier à ces désagréments et pour redonner à ce service public la qualité qu'il présuppose.
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Réponse du ministère : Équipement publiée le 21/05/1992
Réponse. - La ponctualité des vols d'Air Inter s'est améliorée depuis 1988. Ainsi, le pourcentage des vols ayant subi un retard supérieur à quinze minutes a été inférieur à 13,5 p. 100 pour les dix premiers mois de 1991, contre 14,5 p. 100 pour l'année 1990, 16 p. 100 pour 1989 et 19 p. 100 pour 1988. Ces résultats ont pu être améliorés grâce à la mobilisation des personnels concernés de l'entreprise. De plus, la compagnie a renforcé ses moyens de réserve en assurant la disponibilité permanente de deux avions avec leurs équipages. Une part des retards, évaluée à environ un tiers en 1990, est due à une croissance de plus de 50 p. 100 du trafic aérien en cinq ans. Les mesures nécessaires pour augmenter les capacités et moderniser les moyens de la direction générale de l'aviation civile ont donc été prises. Les investissements pour lutter contre la saturation de l'espace aérien français ont été augmentés et le protocle signé en juillet 1991 avec les principales organisations représentatives des personnels de l'aviation civile prévoit notamment le recrutement, au cours des trois prochaines années, d'un nombre important de personnels chargés de l'écoulement du trafic aérien. L'effet de ces mesures ne se fera toutefois sentir que progressivement au cours des prochaines années, compte tenu notamment des délais de formation. Par ailleurs, l'interdépendance des systèmes de contrôle des divers pays européens rend indispensable la mise en place d'une étroite coordination qui est activement poursuivie dans le cadre de la commission européenne de l'aviation civile.
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