Les défis du secteur automobile

Rapport d'information n° 254 (2006-2007) de M. Gérard CORNU , fait au nom de la commission des affaires économiques, déposé le 21 février 2007

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• INTRODUCTION
  
• PREMIÈRE PARTIE - CONCLUSIONS DE LA COMMISSION DES AFFAIRES ÉCONOMIQUES
  
  • I. LE SECTEUR AUTOMOBILE EST CONFRONTÉ À TROIS DÉFIS STRUCTURELS
    
    • 1. Le positionnement désavantageux des marques françaises
      
      • a) Une présence insuffisante sur les marchés émergents
        
      • b) Un segment de marché traditionnel qui rétrécit doublement
        
    • 2. Les faiblesses de l'Europe, marché socle de notre industrie
      
      • a) L'absence d'un réel marché unique de l'automobile en Europe
        
      • b) Une réglementation communautaire pas toujours optimale
        
        • (1) Une réglementation instable
          
        • (2) Une réglementation pouvant manquer parfois de cohérence
          
        • (3) Une réglementation isolée de son environnement
          
    • 3. L'insuffisante intégration de la filière
      
      • a) En amont des constructeurs : la difficile équation des équipementiers et de leurs fournisseurs
        
        • (1) Une industrie sous tension
          
        • (2) Une préoccupation doublement renforcée
          
      • b) L'enjeu de la mutation des services à l'automobile
        
  • II. LA COMMISSION DES AFFAIRES ÉCONOMIQUES PROPOSE UNE STRATÉGIE EN TROIS AXES DANS LA CONTINUITÉ DES EFFORTS DÉJÀ ACCOMPLIS
    
    • A. AXE 1 : FAIRE DU MARCHÉ EUROPÉEN LE SOCLE DE LA COMPÉTITIVITÉ MONDIALE DE NOTRE INDUSTRIE AUTOMOBILE
      
      • 1. Une prise de conscience récente...
        
      • 2. ...qu'il convient d'élargir et de concrétiser
        
    • B. AXE 2 : VALORISER L'AVANTAGE DE L'EUROPE, CONTINENT DES VOITURES LES PLUS PROPRES ET LES PLUS SÛRES AU MONDE
      
    • C. AXE 3 : PRÉPARER L'ACTE II DU PLAN GOUVERNEMENTAL EN FAVEUR DE L'AUTOMOBILE
      
      • 1. Un volet offensif : plus d'innovation et d'intégration
        
      • 2. Un volet défensif : accompagner les hommes et les territoires touchés par le déclin de certaines productions
        
• DEUXIÈME PARTIE - COMPTE-RENDU DU CYCLE D'AUDITIONS ORGANISÉES PAR LA COMMISSION LE 23 JANVIER 2007
  
• Audition de M. Xavier Horent, délégué général du CNPA, au sujet du rapport du Conseil économique et social sur l'avenir de l'industrie automobile.
  
• Audition de M. Manuel Gomez, président du CCFA.
  
• Audition de M. Thierry Morin, président de Valeo.
  
• Seconde audition de M. Xavier Horent, délégué général du CNPA, au sujet du secteur des services à l'automobile.
  
• ANNEXE I - LA PLACE DU SECTEUR AUTOMOBILE DANS L'ÉCONOMIE FRANÇAISE
  
• ANNEXE 2 - LISTE DES PERSONNES AUDITIONNÉES