Projet de loi de finances pour 1998 : Analyse synthétique des crédits et principales observations

II. - TRANSPORTS
1. Transports terrestres
Rapporteur spécial : M. Auguste CAZALET

I. PRÉSENTATION DES CRÉDITS

A. ÉVOLUTION D'ENSEMBLE

Les moyens de paiement (dépenses ordinaires et crédits de paiement) demandés pour les transports terrestres en 1998 atteignent 44,9 milliards de francs, soit une légère progression par rapport aux crédits votés pour 1997 (+0,8%).

Le tableau suivant retrace l'évolution des grandes masses de ce budget:

(En millions de francs)
	Crédits votés pour 1997	Crédits demandés pour 1998	Évolution 1998/1997 (en %)
Dépenses ordinaires (DO) Titre III : moyens des services Titre IV : interventions publiques Total dépenses ordinaires	13,50 43464,67 43478,16	7,61 43955,33 43962,94	-43,7 +1,1 +1,1
Dépenses en capital Crédits de paiement (CP) Autorisations de programme (AP)	1063,82 1012,00	956,85 1017,50	-10,0 +0,5
Total des moyens de paiement (DO + CP) Total des moyens d'engagement (DO + AP)	44541,99 44490,17	44919,79 44980,44	+0,8 +1,1

Les dépenses ordinaires, constituées pour l'essentiel de crédits d'interventions publiques, s'élèvent à 43,96 milliards de francs, en augmentation de 1,1 % par rapport à 1997.

Les dépenses en capital, minoritaires au sein de ce budget, avec un montant d' 1 milliard de francs, sont relativement stables en autorisations de programme, mais diminuent de 10% en crédits de paiement.