3. La réduction des effectifs et du parc de l'armée de l'air française la rapproche de l'armée britannique
Le tableau suivant récapitule, pour 2003, la répartition des effectifs et des aéronefs entre les principales puissances occidentales :
COMPARAISON DES RATIOS EFFECTIFS/AÉRONEFS POUR LA FRANCE ET LES PRINCIPAUX PAYS OCCIDENTAUX EN 2003
|
Pays |
France |
Allemagne |
Royaume-Uni |
Italie |
Espagne |
Grèce |
Pays-Bas |
Etats-Unis (6) |
|
Nombre d'avions de combat (1)(5) |
330 |
419 |
297 |
313 |
139 |
350 |
135 |
1508 |
|
Nombre d'avions de transport (2)(5) |
145 |
96 |
116 |
123 |
141 |
64 |
11 |
851 |
|
Nombre d'hélicoptères (5) |
84 |
83 |
110 |
121 |
41 |
28 |
94 |
121 |
|
Nombre d'avions Ecoles (5) |
280 |
74 |
168 |
119 |
190 |
75 |
13 |
965 |
|
Total aéronefs |
839 |
672 |
691 |
676 |
511 |
517 |
253 |
3 445 |
|
Effectifs (3) (4) |
63 596 |
67 418 |
53 160 |
53 000 |
22 200 |
25 000 |
11 062 |
359 000 |
|
Ratio |
75,80 |
100,32 |
76,93 |
78,40 |
43,44 |
48,36 |
43,72 |
104,21 |
(1)
Avions de combat
: chasseurs et chasseurs-bombardiers ; avions
de reconnaissance ; avions de guerre électronique ;
(2) Avions de transport
: avions de transport tactique (ex :
C160 . C130) ; ravitaillement en vol ; patrouille maritime ou lutte
contre les incendies si cette mission est réalisée par
l'armée de l'air ; systèmes de détection et de
contrôle aéroportés (AWACS) ; avions d'écoute
électronique ; ...
(3)
Effectifs
: effectifs militaires pour l'année 2003
(4) Les effectifs militaires de la
Royal Air Force
(RAF)
ne
prennent pas en compte les effectifs « air »
détachés au sein de la
Defense Logistic Organization
(DLO), organisme chargé de l'ensemble des tâches de soutien au
profit des armées
(5) Parc en ligne
(6) Armée de l'air américaine uniquement, ne comprend pas la
garde nationale
(Air National Guard)
et les
réserves (Air
Force Reserve Command)
qui comprennent des moyens personnels et des
aéronefs
Ce tableau est à comparer avec la situation prévalant sur ces points en 2002 .
|
Pays |
France |
Allemagne |
Royaume-Uni |
Italie |
Espagne |
Grèce |
Pays-Bas |
Etats-Unis (6) |
|
Nombre d'avions de combat (1)(5) |
355 |
437 |
311 |
300 |
174 |
372 |
138 |
1518 |
|
Nombre d'avions de transport (2)(5) |
151 |
98 |
113 |
128 |
142 |
64 |
10 |
937 |
|
Nombre d'hélicoptères (5) |
87 |
83 |
102 |
120 |
41 |
28 |
79 |
117 |
|
Nombre d'avions Ecoles (5) |
299 |
76 |
218 |
140 |
192 |
75 |
13 |
1056 |
|
Total aéronefs |
892 |
694 |
744 |
688 |
549 |
539 |
240 |
3628 |
|
Effectifs (3) (4) |
62 966 |
71 000 |
53.200 |
57.291 |
22.290 |
25.000 |
11.470 |
359.000 |
|
Ratio |
70.58 |
102.30 |
71.50 |
83.3 |
40.60 |
46.38 |
47.79 |
98.95 |
(1)
Avions de combat
: chasseurs et chasseurs-bombardiers ; avions
de reconnaissance ; avions de guerre électronique ;
(2)
Avions de transport
: avions de transport tactique (ex :
C160 . C130) ; ravitaillement en vol ; patrouille maritime ou lutte
contre les incendies si cette mission est réalisée par
l'armée de l'air ; systèmes de détection et de
contrôle aéroportés (AWACS) ; avions d'écoute
électronique ; ...
(3)
Effectifs
: effectifs militaires pour l'année 2002
(4) Les effectifs militaires de la
Royal Air Force
(RAF)
ne
prennent pas en compte les effectifs « air »
détachés au sein de la
Defense Logistic Organization (DLO),
organisme chargé de l'ensemble des tâches de soutien au profit
des armées
(5) Parc en ligne
(6) Armée de l'air américaine uniquement, ne comprend pas la
garde nationale
(Air National Guard)
et les
réserves (Air
Force Reserve Command)
qui comprennent des moyens personnels et des
aéronefs
On observe que la réduction progressive de la flotte d'avions de combat est une évolution que suivent tous les pays européens. L'efficacité de ces flottes est, en effet, basée sur les performances croissantes de chacun des appareils, dont le nombre peut être ainsi réduit sans dommage. A terme, le nombre optimal d'avions de combat retenu par les deux grandes puissances militaires européennes que sont la Grande-Bretagne et la France tournera autour de 300, ce qui démontre la similitude de leurs démarches respectives.