E. UNE ARTICULATION INTELLIGENTE ENTRE LE RAIL ET LA ROUTE
Votre rapporteur a été fort surpris de voir que le Gouvernement, après avoir défendu en juillet des positions totalement contraires à celles qu'il avait prises en faveur de l'ouverture à la concurrence du rail, propose, en octobre, la libéralisation du transport par autocar. Une telle disposition devrait en effet figurer dans le projet de loi pour l'activité et l'égalité des chances économiques du ministre de l'économie, Emmanuel Macron.
Votre rapporteur n'est en principe pas opposé à cette mesure, qui devrait permettre, au contraire, de réduire les coûts du transport. Il signale cependant la nécessité, pour le Gouvernement, de limiter cette mesure à des itinéraires qui le justifient. En effet, cette ouverture à la concurrence, qui a déjà eu lieu en Allemagne, n'a pas seulement créé un nouveau trafic de passagers moins soucieux du temps passé dans les transports et plus regardants sur leur coût. Elle a aussi détourné du transport ferroviaire une partie de la population.