9 juin 1999 :
L'industrie aéronautique européenne ou l'impératif de l'union
( rapport d'information )
- Par M. Yvon COLLIN
au nom de la commission des finances - Notice du document
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Restructuration de l'industrie aéronautique européenne
COLLIN (Yvon)
RAPPORT D'INFORMATION 414 (98-99) - COMMISSION DES FINANCES
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Table des matières
- PREMIERE PARTIE :
DES RAISONS D'AGIR POUR L'UNION- CHAPITRE PREMIER :
UNE INDUSTRIE EXIGEANTE- CHAPITRE II :
LE MATCH « EUROPE-ETATS UNIS »
- I. DES POSITIONS DE MARCHE SANS COMMUNE MESURE
- II. DES ACTEURS A L'EFFICACITE INEGALE
- A. DES INDUSTRIES INÉGALEMENT PERFORMANTES
- B. LES ENTREPRISES AMERICAINES SONT MIEUX ARMEES QUE LEURS CONCURRENTES EUROPEENNES
- DEUXIÈME PARTIE :
LES ILLUSIONS PERDUES ?- CHAPITRE PREMIER :
DES PROJETS AMBITIEUX
- I. LA TRANSFORMATION DU GIE AIRBUS
- A. LE GIE A CONNU UN SUCCÈS REMARQUABLE
- B. LES FAIBLESSES DU GIE
- 1. La répartition des rôles dans le consortium avec une dissociation des fonctions commerciales et productives semble induire des difficultés
- 2. Le GIE, une structure de coopération soumise aux défis de la gestion
- 3. Les contraintes d'une extension de la gamme d'activité d'Airbus illustrent les enjeux du changement de statut
- 4. Tentative d'appréciation des avantages attendus de la transformation du GIE en société
- II. LE PROJET DE CONSTITUTION D'UNE ENTREPRISE UNIQUE AÉRONAUTIQUE EN EUROPE
- CHAPITRE II :
UNE INDUSTRIE FRANCAISE MIEUX STRUCTUREE
- I. LE TRANSFERT DE LA PARTICIPATION DE L'ETAT DANS DASSAULT AVIATION À AÉROSPATIALE, UNE DÉMARCHE INACHEVÉE
- II. LE TRANSFERT DES ACTIVITÉS SATELLITES À THOMSON, UNE OPERATION A LA COHÉRENCE REMISE EN CAUSE
- III. LE RAPPROCHEMENT AÉROSPATIALE - MATRA HAUTES TECHNOLOGIES, UN EVENEMENT MAJEUR
- CHAPITRE III :
DES PROJETS À RELANCER- CONCLUSIONS ET RECOMMANDATIONS
- EXAMEN EN COMMISSION
- ANNEXE N° 1
INDICATEURS RELATIFS AUX INDUSTRIES AÉRONAUTIQUES DE QUELQUES PAYS EUROPÉENS- ANNEXE N° 2
FICHES D'IDENTITÉ DES PRINCIPALES ENTREPRISES AÉRONAUTIQUES ET D'ÉLECTRONIQUE OCCIDENTALES- ANNEXE N° 3
QUELQUES ELEMENTS RELATIFS A LA FUSION
AEROSPATIALE-MHT 3434 Source : Crédit Lyonnais Securities Europe- ANNEXE N° 4
QUESTIONNAIRE ADRESSÉ À M. LE MINISTRE DE L'ÉCONOMIE ET DES FINANCES LE 18 MARS 1999 ET RESTÉ SANS RÉPONSE A LA DATE DU 9 JUIN 1999- ANNEXE N° 5
QUELQUES DONNÉES RELATIVES À L'ADMINISTRATION BRITANNIQUE ET AU SOUTIEN PUBLIC.
LA SUPRÉMATIE DES QUESTIONS DE DÉFENSE- ANNEXE N° 6
PROGRAMME DE TRAVAIL DU RAPPORTEUR
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