Les hélicoptères de l'armée de Terre

Rapport d'information n° 350 (2001-2002) de M. Serge VINÇON , fait au nom de la commission des affaires étrangères, déposé le 10 juillet 2002

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• INTRODUCTION
  
  • I. LES FORCES AÉROMOBILES DE L'ARMÉE DE TERRE : UNE COMPOSANTE TRÈS SOLLICITÉE MAIS SOUFFRANT D'UN MANQUE DE MATÉRIELS DISPONIBLES
    
    • A. DES MISSIONS MULTIPLES ET CRUCIALES
      
      • 1. L'évolution des missions
        
      • 2. Les opérations extérieures
        
    • B. UN PARC DE MATÉRIELS DÉJÀ ANCIEN
      
      • 1. Les hélicoptères de combat : la Gazelle
        
      • 2. Les hélicoptères de transport : le Puma et le Cougar
        
    • C. LE MANQUE DE MATÉRIELS DISPONIBLES CRÉE DES TENSIONS SUR L'UTILISATION DES HÉLICOPTÈRES
      
      • 1. Une disponibilité insuffisante des appareils
        
      • 2. Les facteurs d'indisponibilité
        
      • 3. Un sous-entraînement des équipages combiné à une sur-utilisation des appareils
        
  • II. LES PERSPECTIVES DES FORCES AÉROMOBILES DE L'ARMÉE DE TERRE
    
    • A. LES PROGRAMMES DE RENOUVELLEMENT DES ÉQUIPEMENTS
      
      • 1. L'hélicoptère de combat Tigre
        
      • 2. La version polyvalente du Tigre : un choix qui paraît judicieux
        
      • 3. L'hélicoptère de transport NH 90
        
    • B. VERS UNE DÉGRADATION DES CAPACITÉS DE TRANSPORT
      
      • 1. L'obsolescence du Puma
        
      • 2. Les conséquences d'une chute capacitaire annoncée
        
    • C. LES OPTIONS POSSIBLES POUR ATTÉNUER CETTE CHUTE CAPACITAIRE
      
      • 1. Le renforcement du parc Cougar
        
      • 2. L'avancement de la livraison du NH 90 : une solution qui dépasse les possibilités budgétaires actuellement prévisibles
        
      • 3. Une rénovation limitée du parc Puma
        
    • D. LA NÉCESSITÉ DE MESURES COMPLÉMENTAIRES
      
      • 1. Étudier plus à fond les solutions innovantes
        
      • 2. Gérer plus parcimonieusement le parc existant
        
      • 3. Redresser l'entretien programmé des matériels
        
      • 4. Renforcer l'approche interarmées
        
• CONCLUSION
  
• EXAMEN EN COMMISSION
  
• ANNEXE I
  
  L'ORGANISATION DE
  L'AVIATION LÉGÈRE DE L'ARMÉE DE TERRE (ALAT)
  
  • 1. La 4ème brigade aéromobile
    
  • 2. L'ALAT « spécialisée »
    
  • 3. Les écoles de formation
    
• 
  
• ANNEXE II
  
  LES FORCES AÉROMOBILES DANS
  QUELQUES ARMÉES DE TERRE ETRANGÈRES
  
  • 1. Les États-Unis
    
  • 2. Le Royaume-Uni
    
  • 3. L'Allemagne
    
• LES HÉLICOPTÈRES DE L'ARMÉE DE TERRE